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| Numéro de matériel | 3960573 |
| Ref. ISO Catalogue | RDHX07T1M0SNMH |
| Ref. ANSI Catalogue | RDHX07T1M0SNMH |
| Nuance | TN6525 |
| Arêtes de coupe par plaquette | 1 |
| [D] Taille de plaquette CI | 7 mm |
| [D] Taille de plaquette CI | .2756 in |
| [S] Épaisseur de la plaquette | 1.98 mm |
| [S] Épaisseur de la plaquette | .0781 in |
| Épaisseur moyenne du copeau [HM] | 0.08 mm |
| Épaisseur moyenne du copeau [HM] | .003 in |
Grades
TN6525
La nuance de carbure TN6525 présente un revêtement multicouche PVD-TiAlN. C’est l’idéal pour les opérations
d’usinage légères et moyennes sur les aciers et fontes nodulaires hautement résistantes.
Créez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | ||||
| Groupe Matières | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
| P1–P2 | – | – | – | – | – | – |
| P3–P4 | MH | TN2505 | MH | TN6525 | MH | TN6540 |
| P5–P6 | MH | TN2505 | MH | TN6525 | MH | TN6540 |
| M1–M2 | – | – | – | – | – | – |
| M3 | – | – | – | – | – | – |
| K1–K2 | MH | TN2505 | MH | TN2505 | MH | TN6525 |
| K3 | MH | TN2505 | MH | TN2505 | MH | TN6525 |
| N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
| N3 | – | – | – | – | – | – |
| S1–S2 | – | – | – | – | – | – |
| S3 | – | – | – | – | – | – |
| S4 | – | – | – | – | – | – |
| H1 | MH | TN2505 | MH | TN2505 | – | – |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent (fz) programmée en % de l'engagement radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5 % | 10 % | 20 % | 30 % | 40 | ||||||||||||
| MH | 0,23 | 0,46 | 0,74 | 0,17 | 0,33 | 0,54 | 0,13 | 0,25 | 0,40 | 0,11 | 0,22 | 0,35 | 0,10 | 0,20 | 0,32 | MH |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent (fz) programmée en % de l'engagement radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5 % | 10 % | 20 % | 30 % | 40 | ||||||||||||
| MH | 0,28 | 0,56 | 0,91 | 0,20 | 0,41 | 0,65 | 0,15 | 0,31 | 0,49 | 0,13 | 0,27 | 0,43 | 0,12 | 0,24 | 0,39 | MH |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent (fz) programmée en % de l'engagement radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5 % | 10 % | 20 % | 30 % | 40 | ||||||||||||
| MH | 0,45 | 0,91 | 1,47 | 0,32 | 0,65 | 1,05 | 0,24 | 0,49 | 0,78 | 0,21 | 0,42 | 0,68 | 0,19 | 0,39 | 0,62 | MH |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent (fz) programmée en % de l'engagement radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5 % | 10 % | 20 % | 30 % | 40 | ||||||||||||
| MH | 0,37 | 0,75 | 1,21 | 0,27 | 0,54 | 0,87 | 0,20 | 0,40 | 0,65 | 0,18 | 0,35 | 0,56 | 0,16 | 0,32 | 0,52 | MH |
| Groupe Matières | TN2505 | TN6525 | TN6540 | |||||||
| P | 1 | 550 | 420 | 360 | 410 | 320 | 280 | 360 | 280 | 240 |
| 2 | 320 | 240 | 205 | 320 | 250 | 215 | 250 | 190 | 170 | |
| 3 | 320 | 240 | 205 | 280 | 215 | 185 | 215 | 170 | 140 | |
| 4 | – | – | – | 235 | 170 | 145 | 180 | 130 | 110 | |
| 5 | – | – | – | 310 | 235 | 200 | 240 | 180 | 150 | |
| 6 | – | – | – | 205 | 160 | 130 | 160 | 120 | 100 | |
| M | 1 | – | – | – | 190 | 120 | 80 | 130 | 80 | 60 |
| 2 | – | – | – | 120 | 80 | 50 | 80 | 50 | 40 | |
| 3 | – | – | – | 125 | 80 | 55 | 85 | 50 | 40 | |
| K | 1 | 400 | 300 | 250 | 275 | 245 | 220 | 220 | 205 | 180 |
| 2 | 540 | 365 | 280 | 215 | 190 | 180 | 175 | 155 | 140 | |
| 3 | 310 | 190 | 155 | 180 | 160 | 145 | 155 | 145 | 125 | |
| N | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| S | 1 | – | – | – | – | – | – | 50 | 35 | 30 |
| 2 | – | – | – | – | – | – | 25 | 20 | 10 | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | 70 | 40 | 30 | |
| 4 | – | – | – | – | – | – | 60 | 30 | 25 | |
| H | 1 | 175 | 140 | 95 | – | – | – | – | – | – |
| 2 | 175 | 140 | 95 | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | 140 | 115 | 80 | – | – | – | – | – | – | |
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